הרכיב המכריע והנשכח לעתים קרובות במערכת משאבות הוא ה-אטם מכני, אשר מונע דליפת נוזלים לסביבה הקרובה. אטמים מכניים דולפים עקב תחזוקה לא נכונה או תנאי הפעלה גבוהים מהצפוי יכולים להוות סכנה, בעיה בתחזוקה, דאגה בריאותית או אפילו בעיה של ה-EPA. חשוב ליישם נהלים ותנאים כדי להבטיח את הפעולה התקינה ואת אורך החיים של האטמים המכניים שלך כדי למנוע דליפה וזמן השבתה או סכנות בטיחותיות לאחר מכן.
הנה כמה דברים שתוכלו לעשות כדי להבטיח חיים ארוכים יותר עבורכםאטם המשאבה:
1. להבין את המצבים שלך
לחץ, טמפרטורה ומהירות הם כולם גורמים שיכולים לתרום לאטם שחוק או לעלייה בקצב הדליפה. הכרת תנאי היישום תעזור לבחור טוב יותר את האטם המכני המתאים. האטם המכני עשוי לפעול באופן יציב בתנאי יישום קבועים, אולם אם מכניסים משתני מערכת, עלולות להיות להם השפעות דרסטיות שעלולות להפחית את עמידותו של האטם. המגבלות שפורסמו בהן אטם יכול לעמוד מדויקות יותר עבור פעולה רציפה שבה יש תנאים קבועים יותר. מגבלות אלו אינן מדויקות באותה מידה בפעולה מחזורית.
שילוב משתני תהליך יוצר דרגות שונות של תנאים שאיטם עשוי להידרש להתאים אליהן, כגון אידוי, קיפאון או חום קיצוני שיש לפזר. יישומים הפועלים תחת לחצים גבוהים יותר, טמפרטורות גבוהות יותר, מהירויות גבוהות יותר ונוזל שאוב סמיך יותר מקשים על שמירה על יעילות המשאבה. אטם מכני חזק ועמיד יותר לשינויים במצב עשוי להיות המפתח למינימום זמן השבתה של תיקונים אם יש לכם תהליך העברת נוזלים קשה יותר.
2. הכירו את עמידות פני השטח עם Liqui
הנוזל הנשאב משמש ברוב המקרים כחומר סיכה לאיטם המכני. הנוזלים, בהתאם ליישום, רגישים לשינויי טמפרטורה ולחץ. בדומה לגורמי המצב, הנוזל הוא המשתנה העיקרי, עם דרגות רבות של מצבים פיזיקליים וכימיים שיש להבין. נוזלים יכולים לנוע בעובי, טוהר, נדיפות, רעילות, ואף להיות נפיצים בהתאם לטמפרטורות, ללחץ ולתאימות הכימית.
לחץ גדול יותר על פני האטם ויכולות סטייה מפחיתים את הסיכוי שיהיה צורך להחליף או לתקן את האטם. ניתן להשיג הפחתת רגישות הנזק על ידי בחירת השילובים הנכונים. פני אטם מכני קשיח/קשה טובים יותר לנוזלים מלוכלכים, אך פגיעים לנזק רב יותר אם שכבת הנוזל אובדת. פני אטם מכני קשיח/רך יכולים להחזיק מעמד זמן רב יותר לאחר תקופות של אובדן שכבת הנוזל לפני שפניה של האטם ניזוקים. חשוב להבין את המגבלות שמערכת המשאבה תיחשף אליהן בהתבסס על היישום, וכיצד הדבר ישפיע על מצב הנוזלים יחד עם האופן שבו האטם יכול לשמר את הביצועים הצפויים.
3. דעו את הסיבה לבלאי פנים של איטום
דליפה מוגזמת היא בדרך כלל סימפטום של אטם שחוק. יכולות להיות בעיות חמורות יותר במשאבה שלך, כגון מיסבים פגומים או ציר עקום.
אם קצה האטם נשחק כתוצאה ממגע שוחקים, הוא יראה סימנים של פגיעה פיזית כמו חריצים ואפילו סדקים. חלק מהאטמים זקוקים גם למערכת שטיפה כדי להסיר את החום שנוצר. בעיות חמורות עלולות להתרחש אם תהליך זה מופרע או מופסק.
4. הפחתת רעידות
נסו להפעיל את המשאבה שלכם בנקודת היעילות הטובה ביותר (BEP). חריגה מנקודת יעילות מיטבית עלולה לגרום לקביטציה של המשאבה. פעולה זו תגרום לרעידות שעלולות לפגוע באטם. הפעלה בזרימה מקסימלית עלולה להיות קטלנית למשאבה.
רעידות מוגזמות עלולות לגרום לבלאי של רכיבים בתוך האטם כגון טבעות O, מפוח, פולימר או טריזים, או חלקי מתכת כגון קפיצים, פיני הנעה או ברגי סט.
5. שימון נכון
אטמים מכניים מסתמכים על שכבת הנוזל בין פני האטם כדי להפחית חום וחיכוך. הנוזל הנשאב ברוב המקרים מספק את הסיכוך הזה כשהוא בא במגע עם פני האטם. שמרו על האטם שלכם על ידי הימנעות מהפעלה ב"ריצה יבשה". התקינו חיישן ריצה יבשה או חיישן זרימה שיתריע בפני המשתמשים כאשר אין מספיק נוזל במערכת. יישומים רציפים נוטים להיות יציבים יותר עם אמינות אטם מכני מאשר יישומים מחזוריים מסיבה זו בדיוק.
אטמים מכניים בממוצע מדורגים להחזיק מעמד לפחות שנתיים. כמובן, כפי שצוין קודם לכן, הדבר תלוי במידה רבה במשתנים, בתנאים המעורבים ובמגבלות שבהן אתם פועלים. הכרת המערכת שלכם, אופן פעולתה ומה לחפש כאשר מתרחשות בעיות יכולה לתרום רבות לתחזוקת אטם מכני. בחירת האטם הנכון יכולה להיות תהליך גוזל זמן ומסובך, לאנדרסון פרוסס יש את המומחים המנוסים שיעזרו לכם לספק פתרון שיעזור למערכת שלכם לתפקד ביעילות מרבית.
זמן פרסום: 16 בנובמבר 2022